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其他資訊

　　生是一切生物的本能。在這個世界上，我們要獲得成功、要獲得幸福，前提就是必須有生存的能力。如果連生存都不能保證，其他的所有都是空想。所以，生存是生活的基礎和前提。但這並不意味著一切都要以生存為中心，因為人是有思想、有感情的動物，這是人區別於其他生物的關鍵。對人類而言，生存是根本，但生活才是重心。只有真真切切地體驗到世間美好的一切，嘗遍酸甜苦辣後才能夠瞭解生命的真正價值和意義。因此，生存是為了更好地生活。

　　人生應該是詩意的棲居。不管是市井百姓還是文人雅士，其實都是需要兼顧生存和生活的，任何一方面都不能偏廢。而在當今競爭激烈的社會大背景下，太多人忽視了去體驗生活，因此在這裡要呼籲：不要在生存中忘記了生活。

　　幸福以物質為基礎，但卻來源於良好的心態，不少人感歎最大的遺憾就是沒有感覺到幸福。不妨讓自己匆匆的腳步慢下來，給自己一點兒時間看看周圍的事物、聽聽大自然的聲音，不要為過多的物質所累。從緊張的工作中脫身而出，多一點兒時間陪陪家人，多一點兒時間和內心對話。希望本書能夠成為你人生道路上的'提醒燈"，讓你在忙碌辛苦的工作中記住沉澱自己的內心，體驗到生命的快樂和美好。

本書特色

　　很多人卻把生存當做了人生的重心，在生存中忘記了生活，他們說：人活著不就為了一張嘴嗎……在這種思想的指引下，他們忘記了生活本應該色彩斑瀾，他們將自己的生命塗成單一的色彩，每天只知道工作、吃飯、睡覺……我們經常會從各種媒體上看到有關'過勞死"的報導，有的人為了生存而成為工作狂，不顧體能限制而拼命地加班，為的就是多賺點兒加班費。加班費是賺到了，但卻沒有時間去享受了，這才是最大的遺憾。

作者簡介

黃旭成

　　大學中文系畢業，酷愛文學寫作和翻譯工作，曾在文化公司任職多年，並筆不輟，投身於文化事業，堅持從事文字創作工作，幾家媒體專欄撰稿人。愛好旅遊、交友、閱讀，在人生勵志與智慧啟迪方面深有研究，著有多部文學作品與勵志書籍。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 黃旭成    新功能介紹
• 出版社：海洋文化    新功能介紹
• 出版日期：2012/10/05
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲NASA公布諾盧開大眼清晰照！（圖／翻攝NASA） 記者許力方／綜合報導 「長壽颱」第5號颱風諾盧（NORU）在太平洋打滾至今11天，過去短短18小時內，瞬間爆發為強颱，被外媒封為「今年地表最強烈的風暴」，雖然目前降回中颱，仍有增強機會，美國太空總署（NASA）也公布了最新衛星觀測，可見諾盧睜著大眼在洋面咆哮，預估未來將朝日本直撲，帶來災難性的傷害。 根據中央氣象局觀測，1日晚間8時，諾盧維持中颱強度，中心位在台北東方1600公里海面上，以每小時9公里速度向西北移動，近中心最大風速達每秒45公尺，瞬間最大風速每秒55公尺，相當於16級風，7級暴風半徑220公里，10級暴風半徑70公里，預估將往日、韓直撲，未來也還有再增強的機率。 ▲今年地表最強風暴！諾盧咆哮步向日本。（圖／翻攝NOAA） 美國「天氣頻道」表示，過去18小時內，諾盧快速爆發，升級為超級颱風（強度颱風），衛星觀測更能見到清晰的颱風眼，漩渦結構呈現完美的圓形對稱。美軍聯合颱風預警中心預報，未來諾盧可能會出現滯留現象並減弱，在水中耗盡能源，不過未來幾天仍會向西北方前進，一周內威脅日本。美媒甚至封諾盧為今年地表最強風暴！ 面對今年地表最強風暴，NASA也捕獲諾盧的紅外線影像，顯示颱風中心出現強烈對流產生的暴風雨，圓圓大大的颱風眼清晰可見。雖然過去因諾盧經過一段海溫較低的洋面，強度較為減弱，但它仍位在利於發展的環境內，只要一通過溫暖水域，就能再度強化！ ▼台灣預估諾盧將朝日韓直撲。（圖／中央氣象局）

▲由於Gogoro2相當平價，其在機車市占率也持續攀升。（圖／記者游鎧丞攝） 記者林昱均／台北報導 立院財委會30日宣告使用牌照稅法修正草案初審通過，將延長電動汽車免徵期限到2021年12月31日，並且將從明年起納入電動機車，2者時限相同。經濟部次長龔明鑫也明確表示將在未來4年內力推Gogoro電動機車。光是Gogoro系列在今年前3季就已賣出約2萬輛，預計全年可達2.5萬輛水準以上，而全體電動機車市場產值上看新台幣378億元，將近7成都是Gogoro的江山。 根據環保署資料，Gogoro推出後，台灣電動機車銷售量從前年的5,660輛躍升到去年的2萬輛，成長2.6倍，其中高達62.5%皆為Gogoro，而今年其創辦人陸學森更將Gogoro2壓到最低3.88萬元的水準，甚至比一般燃油機車更便宜，外界估計其開賣5個月銷量直逼2萬輛。龔明鑫也表示，以目前Gogoro的規格及市占率，電池、充電站等都已具一定競爭力。 財政部長許虞哲指出，電動機車與電動車從設立之初就免牌照稅，有課稅的僅27輛電動重機與929輛超過法定馬力的電動汽車，牌照稅法草案的修改對大眾感受可能沒那麼深，但在未來在綠能交通工具上是利多。 財政部也表示，這次通過的使用牌照稅法初審條文，也連帶放寬社福團體和機構使用交通工具免徵使用牌照稅的規範。未來專供載送身心障礙者、長期照顧服務需求者之社福團體與機構，經各地方政府同意後，免徵使用牌照稅之交通工具，不受原條文3輛的限制。 根據經濟部初估，免稅期間可增加電動汽車5795輛、電動機車17萬1000輛，電動汽車產值約571億元、電動機車則為378億元，如果能帶動零組件等相關產業發展，約可增加稅收8億多元，產值則各增加949億元。然而電動汽車的充電站問題仍被不少立委詬病是「1百平方公里僅1座充電站」，因此外界預估短期內僅Gogoro的充電站密度足夠。 ▼財政部長許虞哲指出，這次通過的使用牌照稅法初審條文，也連帶放寬社福團體和機構使用交通工具免徵使用牌照稅的規範。（圖／記者李毓康攝）

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